莱科宁宣布退役,莱科宁回归f1
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本篇文章给大家谈谈莱科宁宣布退役，以及莱科宁回归f1对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 莱科宁什么时候退役啊？？原因又是什么？？你好，楼主！可能是真的了！芬兰F1车手基米-莱科宁承认，他正考虑结束与法拉利车队的合同之后转战世界拉力锦标赛(WRC)。 莱科来自宁将于本周末完成他的WRC首演，他将驾驶一辆菲亚特阿巴斯大朋托赛车参加芬兰拉力赛。今年以来，莱科宁已经驾驶这辆赛车参加了三360问答场在芬兰国内的比赛。 WRC芬兰站赛前新闻发布会上，当被问到是否考虑把赛车生涯转属背移到拉力赛场时，莱科宁答到：“是的，绝对是。我仍活到记联由散紧兰国然在F1，我仍然还有一年的合同，但是在那之后一切都可能发生。” “一切皆有可能，但是我一直都热衷于拉力赛。能作为拉力赛的一部分并从中学习是很好的。”莱科宁继续说到。“现在就结束赛车生涯太早了，所以如果我不再继续F1了，我就必须做些别的。” 莱科宁认为自己做出决定前需要认真审视WRC未来的前景。不过他并不着急，因为他与法拉利之间还有一年合同。 “可能F1的未来，倚靠于它走向哪个方向。拉力赛正处于一个没有人可以确定它在未来几年走向何方的位置。我并不着急。我至少还有一年时间来做格育军刘条族火至越出决定。”莱科宁最后说到。ice 冰人？基米-莱科宁(Kimi Raikkonen) 外号冰人 国籍：芬兰(Finland) 生日：1979年10月17日 身高：1.80米 出生地：芬兰，拉皮兰塔（Espoo, Finland） 婚姻状况：已婚 爱好：慢跑，滑雪板，户外体育活动 F1生涯：（该项成绩截止至2006赛季赛季结束） 参加F1分站次数：105 分站冠军次数：9 登上颁奖台次数：36 获得杆位次数：11 累计积分：346 初次登场：2001年3月4日 澳大利亚大奖赛 第1次赢得分站冠军：2003年3月23日 马来西亚大奖赛 车手职业生涯： 2006年，这个赛季对莱科宁来说是个失败的赛季，在车手年度积分榜上仅获得第五名。 而迈凯轮在与雷诺和法拉利的较量中处于下风。当舒马赫在意大利大奖赛宣布退役消息的同时，法拉利宣布了莱科宁的加盟。 2005年莱科宁获得了5个杆位，7次分站赛冠军，另有5次登上颁奖台。但由于赛车不够稳定，多次被罚10个排位，最终仅获得了第二名。莱科宁在铃鹿赛道获得了最伟大的胜利，他在17位发车，但是在最后一圈时超越了雷诺车队的费斯切拉，最后获得了铃鹿站的冠军。
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