周冠宇刷新F1生涯最佳战绩_周冠宇f2夺冠
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图片来源：F1官方社交媒体 此役包揽前两名之后，红牛车队单站收获44分，在车队积分榜上反超法拉利。 虽然起步阶段被连续超越，但周冠宇在随后的比赛中一度升至实时第13位。但比赛第27圈，他因为赛车动力问题退赛。 连续两站未能完成比赛，周冠宇赛后还是感到有些遗憾。“对我自己而言，无论是蒸具作声迫硫朝武交边积累经验还是其他方面，有很多损失。我们应该好好确保赛车、引擎的每一个步骤，不会在接下来的比赛中出错，并从这里开始，一步步提高我们的稳定性。” 按照赛程，本周F1将转战他甚约缺翻江体岩德摩纳哥。对于摩纳哥站的赛道，周冠宇并不陌生。在此前的F2生涯中，他在这条赛道上取得过非常好的成绩。因此，周冠宇对于摩纳哥站比赛抱有很高期待。 周冠宇连续两站因赛车问题F1退肥赛2当地时间5月22日，F1西班牙大奖赛在巴塞罗那加泰罗尼亚赛道结协罪八红长略稳饭米指束。代表阿尔法罗密欧车队出战的中国车手周冠宇在正赛第29圈时因赛车故障退赛，这已是他连续第二站比赛因赛车问题未能完赛。
在巴塞罗那站正赛中，周冠宇从第15位起步，虽然发车阶段一度损苦批限重及介优失位置，但他在比赛中段已在不断提升名次，并接近积分区。但最终周冠宇却因赛车故障未能完赛裂海火英刚文液。两周前的迈阿密大奖赛，周冠宇同样遭遇道组了赛车问题，仅仅在正赛跑了7圈就提前结束比赛。 赛后，周冠宇也对未能在熟悉的加泰罗尼亚赛道完成比赛有些失望。“已经连续两站都未能完成比赛，对我自己无论是积累经验还是各方面都是很大的损失。”在退赛之前，周冠宇还是基本满意自己在正赛前半段的表现。“在退赛之前，系袁视过征如两加京号我的比赛很顺利，与我前面的中段车手们南政倒吗延争夺，试图进入前十。” 阿尔法罗密欧车队领队瓦塞尔也提到了周冠宇在正赛中原本有望冲击积分区，但赛车问题却让他事与愿违。“他表现得非常好，排名不断上升，并向着积分区进发，但赛车的表现让他失望了。我们需要找到并解决存在的问题，因为我们在每场比赛中都有可能双车拿分。”
本周F1将在摩纳哥继续本赛季第7场大奖赛的较量，周冠宇对摩纳哥的赛道并不陌生，去年他也曾在这里获得过冲刺赛冠军。展望新一周的比赛，周冠宇认为摩纳哥赛道对阿尔法罗密欧赛车较为有利，但首先节还是需要确保能完成比赛。 “摩纳哥这条赛道很有挑战性，但低速弯比较多，对于我们的赛车可能相极树职掉美对有利，但最重要的是要确保可以顺利完赛。”周冠宇说道，“我们应该去确保赛车的还有引擎的每一个步骤不会在接下来村卷决置的比赛中出错，从这里开始一步步地提高我们的稳定性。” 周冠宇连续两站因赛车问题F1退赛3好不容易有了驾驶感觉，提升了速度，开始不断超越前车，但却因为赛车的不给力发生故障而无奈退赛。阿尔法·罗密欧车的`中国车手周冠宇在最近两站F1大奖赛正赛中遇到了相同的问题。
在北京时间昨晚的西班牙结束后，周冠宇直截季了当地表达了自己的观点，“连续在两个周末中提前结束比赛挺令人沮丧的，图节笔过尤其是在我们有可能取得好成绩的情况下。在退赛之前，我的比赛很顺利，与我前面位置排名中段的车手们激烈争夺，试图进入前十执花因场财。” 阿尔法·罗密欧赛车最近频发的机械故障已经让这位新秀车节孙手不得不大吐苦水，“我们需要进一步详细研究出现的问预参面设短与阶伟题，既要了解到底是什么原因，又要防止它再次发生，因为这对我们伤害很大。”
的确，其实不仅仅是周冠宇的赛车，他的队友、正赛拿到第六名的博塔斯在西班牙站第一天的第二次自由练习赛里也遭遇了引擎爆缸。如果不是博塔斯的赛车更换了引擎的话，也许他同样会无法在加泰罗尼亚赛道的高温下坚持到正赛结束。 阿尔法·罗密欧车队本赛季前六站比赛正赛中，一共出现过三次赛车因为机械故障退赛。除了这两次的周冠宇之外，博塔斯在第二站沙特阿拉伯站就曾发生过一次。
沙漠气候的吉达、阳光充沛的迈阿密，还有这次炎热的巴塞罗那，看来阿尔法·罗密欧赛车的可靠性和高温环境有一定的关联。随着夏季的到来，这个问题如果的确存在的话，将会带来更严重的问题，车队必须及时找到解决的办法。
阿尔法·罗密欧车队经理瓦塞尔也为周冠宇感到遗憾，认为赛车的问题辜负了这位中国车手的驾驶表现，“我们为周冠宇因为技术问题退赛而感到沮丧。他表现得非常好，排名不断上升，并向着积分区进发，但赛车的表现让他失望了。我们需要找到并解决存在的问题，因为我们在每场比赛中都有可能双车拿分。” 本赛季F1大奖赛的下一站将马上于本周末在摩纳哥进行，所以留给阿尔法·罗密欧车队改进赛车可靠性的时间并不多。 “希望我可以在摩纳哥站取得更好的结果，那将会是一个非常有趣的周末。”现在，一辆性能稳定的赛车对于周冠宇来说太重要了。 马萨的F1生涯记录？利普-马萨 全 名： 菲利普-马萨 生 日： 1981年4月25日 出生地： 巴西圣保罗 身 高： 1.66米 体 重： 59公斤 常驻地： 巴西圣保罗 处子秀： 2002.3.3澳大利亚GP 职业生涯 1990 在圣保罗参加卡丁车赛 1990-1997 参加巴西卡丁车赛 1997 赢得Granja Viana 500 卡丁车赛冠军 1998 巴西雪佛莱方程式锦标赛第五名 1999 巴西雪佛莱方程式锦标赛冠军 2000 意大利雷诺方程式系列赛第一，欧洲雷诺方程式系列赛第一 2001 三级方程式冠军，赢得6次分站冠军，5次创造最快圈速；9月至10月参加F1索伯车队试车 2002 首次进入F1加入索伯车队，以4分列车手积分榜第12 2003 法拉利车队试车手 2004 成为索伯车队的2号车手，年度排名第12位 2005 加拿大站获得第4名，有8个积分入帐 职业生涯 彼得·索伯是赛车圈里有名的“伯乐”，在2000赛季的尾声，他让年轻的芬兰人吉米·莱科宁进入车队为他试车，随后他很快签约使这个年轻人成为了一名正试车手，在2001赛季为他工作。随着莱科宁在新的赛季抛下这个使他成名的人而转到了迈凯轮车队，彼得·索伯不得不再去物色他的第二位车手，将会有一位极具潜力的年轻车手再次得到这个机会。 菲利普·马萨1982年4月25日出生在巴西的圣保罗 ，当他沉迷于阿尔伯特公园赛道时年仅19岁，隔年三月他便开始初次参加了顶级的赛车比赛。菲利普在卡丁车系列赛中度过了许多年，1990年他在圣保罗Micro-Kartcat中获得第四名，随后一年他又获得年度第六名，1993年获得第三名，他一直不断地参加系列赛直到1998年他首次参加雪福莱方程式比赛，并在巴西大奖赛中获第五名，出乎意料的是在接下来的一个赛季他竟获得了冠军。 2000年他在雷诺方程式意大利系列锦标赛中获得冠军，事隔一年后他又在雷诺方程式欧洲系列锦标赛上获得了胜利。2001年当他赢得欧洲F3000锦标赛冠军时他的赛车事业达到了又一个高峰。 所有的人都在夸赞他，当然首先是彼得·索伯，赛季末马萨在穆格罗测试中跑出了一些相当不错的成绩，这让索伯对他充满了信心。随后，索伯与他签署了2002赛季的车手合约。 马萨在他的首个F1赛集中表现不俗，但同时他也经常由于速度过快而冲进了碎石缓冲区。这个赛季他在分站赛中的最好成绩是在西班牙大奖赛获得的第5名，虽然他在这场比赛中落后于队友尼克·海菲尔德，但他还在另两场大奖赛上分别拿到了一个积分。然而，这些成绩不足以保住这位巴西车手在F1赛场上的位置，2003赛季他成为了法拉利车队的测试车手，2004年他将重返索伯车队。 在法拉利车队进行了一些测试后，马萨渴望利用回到赛场的机会证明他自己完全有能力成为一名全职车手。2004赛季，他在5场大奖赛中都获得了积分并在年度车手积分榜上名列第12位，但总体上队友费斯切拉在整个赛季中的表现都超过了他。本赛季马萨最引人注目的表现不是他在比利时大奖赛上获得了第5名的成绩，而是在因特拉格斯赛道进行的最后一场比赛中，他在家乡父老的面前居然有一圈处于领跑的位置。 2005赛季，马萨继续留在了索伯车队。他已经不再是一位F1赛场上的新手了，但他要驾驶被人们认为很有竞争力的C24赛车击败自己的新队友-前世界冠军雅克·维伦纽夫。马萨和索伯车队都希望2005年能够给他们带来惊喜。 2006年马萨将作为舒马赫的队友出现在法拉利车队. 历史成绩 90/97 卡丁, 巴西 1998 F. 雪佛兰, 巴西 1999 F. 雪佛兰, 巴西, 1 2000 F. 雷诺, 意大利 欧洲, 1 2001 欧洲 3000, 1 2002 F1 (索伯), 4个积分位列第13 2003 F1 (法拉利), 试车手 2004 F1 (索伯), 12个积分位列第12 2005 F1 (索伯), 11个积分位列第13 2006 F1 (法拉利),80个积分位列第3 周冠宇刷新F1生涯最佳战绩的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于周冠宇f2夺冠、周冠宇刷新F1生涯最佳战绩的信息别忘了在本站进行查找喔。 |
